Ratusz wybrał dostawcę 26 autobusów wodorowych. To spółka PAK-PCE Polski Autobus Wodorowy. Autobusy, które trafią do Chełma, będą wyprodukowane po sąsiedzku – w Świdniku. Mają być dostarczone najpóźniej do października 2025 r.
Dwa lata temu Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej przyznał miastu 100,5 mln zł na zakup 26 zeroemisyjnych, napędzanych wodorem autobusów, które mają wozić pasażerów Chełmskich Linii Autobusowych. W ratuszu długo trwały analizy i przygotowania procedury przetargowej na zakup autobusów wodorowych w ramach projektu pod nazwą „Zielony transport miejski w Chełmie”. W końcu, we wrześniu 2023 r. magistrat ogłosił postępowanie na „dostawę 26 nowych autobusów wykorzystujących do napędu wyłącznie energię elektryczną wytworzoną z wodoru w zainstalowanych w nich ogniwach paliwowych”. Zakup i dostawa obejmuje 26 fabrycznie nowych, niskopodłogowych, jednoczłonowych autobusów, przystosowanych do przewozu osób z niepełnosprawnościami. Do przetargu przystąpiły trzy podmioty. Dwie oferty mieściły się w kwocie, którą magistrat zaplanował na ten cel. Oferta spółki PAK-PCE Polski Autobus Wodorowy z Konina opiewała na 96 995 340 zł, a konsorcjum firm – Lider: ARTHUR BUS z Wrocławia i Partner: Bus Motor LCC z Kijowa na 101 573 160 zł. Najdroższa była oferta spółki Solaris Bus & Coach z Owińska, opiewająca na 126 631 781,64 zł. Ostatnio magistrat rozstrzygnął przetarg. Wybrano najniższą ofertę – spółki PAK-PCE Polski Autobus Wodorowy. Przypomnijmy, że jej przedstawiciele przeszło rok temu zadeklarowali rozpoczęcie seryjnej produkcji polskiego autobusu wodorowego w Świdniku. Chodzi o tzw. NesoBusy (skrót od „Nie Emituje Spalin i Oczyszcza”). Niedawno zakończyła się budowa fabryki autobusów wodorowych w Świdniku PAK PCE Polski Autobus Wodorowy.
To, że przetarg rozstrzygnięto nie oznacza jeszcze, że chełmianie tak szybko do nich wsiądą. Termin realizacji zamówienia to „19 miesięcy od dnia podpisania umowy, nie później niż do 30 października 2025 r.”. (mo)
