Chodniki nie dla pieszych

Udostępnij:
LinkedIn WhatsApp

Co tam inni! Niech się martwią jak przejść. Najważniejsze, że ja zaparkowałem – takim lekceważącym stosunkiem do pieszych wykazuje się coraz więcej chełmskich kierowców.

W Chełmie na tysiąc mieszkańców przypada blisko 500 samochodów osobowych. Z jednej strony to powód do dumy i znak dobrej kondycji finansowej mieszkańców. Z drugiej to potężne wyzwanie komunikacyjne dla drogowców i ból głowy dla pieszych. Dlaczego? Bo przez bezmyślnych kierowców przejście chodnikiem staje się w mieście niekiedy sportem ekstremalnym.
Zgodnie z przepisami kierowcy samochodów mogą w dozwolonych miejscach parkować na chodnikach. O ile zachowają przejście dla pieszych o szerokości przynajmniej 1,5 metra. Tyle mówi teoria i kodeks drogowy. A jak wygląda to w praktyce?
– Kierowcy parkują tak, że nie sposób przejść – ubolewa Zbigniew Hołysz, prezes Stowarzyszenia na rzecz Chełmskiego Centrum Rehabilitacji Osób Niepełnosprawnych „Activum”. – Od lat jako stowarzyszenie zabiegamy o likwidację barier architektonicznych w Chełmie, w tym m.in. obniżenie krawężników. Cóż z tego, że w wielu miejscach udało nam się to wywalczyć, jak nie służy to osobom niepełnosprawnym czy kobietom z wózkami, tylko bezmyślnym kierowcom.
Prezes za przykład podaje chodnik przy ul. Wołyńskiej 14. – Od kiedy znikły stamtąd wysokie krawężniki, nie da się tamtędy przejść. Kierowcy bezczelnie zajmują cały chodnik. A co gorsza, straż miejska nie widzi w tym żadnego wykroczenia – dodaje Z. Hołysz.
Zupełnie innego zdania jest Tadeusz Ordyniec, komendant Straży Miejskiej. Zapewnia, że strażnicy wiedzą o problemie i nie stoją z założonymi rękoma. Na dowód podaje statystyki. – Tylko w ubiegłym roku odnotowaliśmy 956 przypadków niestosowania się do znaków drogowych i 543 przypadki naruszenia przepisów bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Robimy co w naszej mocy, ale nie możemy być wszędzie. Strażników miejskich jest trzynastu, a ulic w mieście setki – mówi komendant. Zapewnia jednak, że każdy sygnał zgłaszany przez mieszkańców będzie sprawdzany, a kierowcy będą surowo karani za blokowanie przejścia. (mg)

Udostępnij:
LinkedIn WhatsApp

Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.

Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Google News

Najnowsze Wydanie
2025-07-21 Nowy Tydzień tygodnik lokalny (Kopia) (Kopia) (Kopia) (Kopia)
5,00 Kup Gazetę

Preferencje plików cookies

Inne

Inne pliki cookie to te, które są analizowane i nie zostały jeszcze przypisane do żadnej z kategorii.

Niezbędne

Niezbędne
Niezbędne pliki cookie są absolutnie niezbędne do prawidłowego funkcjonowania strony. Te pliki cookie zapewniają działanie podstawowych funkcji i zabezpieczeń witryny. Anonimowo.

Reklamowe

Reklamowe pliki cookie są stosowane, by wyświetlać użytkownikom odpowiednie reklamy i kampanie marketingowe. Te pliki śledzą użytkowników na stronach i zbierają informacje w celu dostarczania dostosowanych reklam.

Analityczne

Analityczne pliki cookie są stosowane, by zrozumieć, w jaki sposób odwiedzający wchodzą w interakcję ze stroną internetową. Te pliki pomagają zbierać informacje o wskaźnikach dot. liczby odwiedzających, współczynniku odrzuceń, źródle ruchu itp.

Funkcjonalne

Funkcjonalne pliki cookie wspierają niektóre funkcje tj. udostępnianie zawartości strony w mediach społecznościowych, zbieranie informacji zwrotnych i inne funkcjonalności podmiotów trzecich.

Wydajnościowe

Wydajnościowe pliki cookie pomagają zrozumieć i analizować kluczowe wskaźniki wydajności strony, co pomaga zapewnić lepsze wrażenia dla użytkowników.