W Lublinie pojawiły się specjalne parkingi dla hulajnóg elektrycznych. 20 oznakowanych miejsc zostało wytyczonych w ścisłym centrum miasta, np. w rejonie dworca PKS przy alei Tysiąclecia czy na Krakowskim Przedmieściu. Nasi Czytelnicy nieraz skarżyli się na porzucane gdzie popadnie jednoślady.
– Hulajnogi elektryczne są idealnym środkiem transportu. Jednocześnie w sytuacji braku odpowiednich regulacji prawnych, nasilają się konflikty z pieszymi i rowerzystami. Wychodzimy naprzeciw aktualnym trendom – mówi Artur Szymczyk, zastępca prezydenta ds. inwestycji i rozwoju.
W Lublinie pojawiły się już specjalne parkingi dla hulajnóg elektrycznych. Parkingi zostały wyznaczone na chodnikach w formie wymalowanego obszaru z piktogramem, w taki sposób by nie utrudniać ruchu pieszym. Na parkingach, oprócz hulajnóg, mieszkańcy mogą zostawić także np. deskorolki elektryczne. – Pierwszych 20 miejsc parkingowych stanowi pilotaż.
Liczba ta może wzrosnąć o kolejne lokalizacje – zapowiada Justyna Góźdź z biura prasowego ratusza. Większości parkingi będą tworzyły „strefy mobilności”, czyli miejsca, gdzie w „zasięgu wzroku każdy ma przynajmniej dwa różne środki transportu, nie wliczając w to samochodu”. – Znaczna część lokalizacji parkingów to bezpośrednie sąsiedztwo przystanków komunikacji miejskiej bądź stacji Lubelskiego Roweru Miejskiego – tłumaczy J. Góźdź.
Na potrzebę uporządkowania problemu hulajnóg w mieście zwracali uwagę nasi Czytelnicy. – Część osób zostawia hulajnogi na ścieżkach rowerowych. Taka sytuacja miała miejsce niedawno na ulicy Jana Pawła II w pobliżu Lidla. Cykliści musieli omijać porzucone hulajnogi, co według mnie jest bardzo niebezpieczne, zwłaszcza wieczorem. W takiej sytuacji łatwo o wywrotkę – relacjonuje pani Ewa, Czytelniczka „Nowego Tygodnia”. Na problem „walających się” po mieście hulajnóg zwracał uwagę także Janusz Polanowski, inny z naszych Czytelników.
Lokalizacja parkingów: ul. 3 Maja (róg ul. Cichej), ul. Peowiaków (przy skrzyżowaniu z ul. Kołłątaja), ul. Okopowa (przy skrzyżowaniu z ul. Zesłańców Sybiru), ul. Lubartowska (róg ul. Bajkowskiego), ul. Lipowa (przy skrzyżowaniu z ul. Narutowicza), ul. Krakowskie Przedmieście (koło ul. Krótkiej), ul. Grottgera (przy skrzyżowaniu ul. Skłodowskiej), ul. Spokojna (przed budynkiem KUL), pl. Wolności (róg ul. Wróblewskiego), al. Tysiąclecia (przy pl. Zamkowym), ul. Zamojska (przy przystanku „Zamojska 01”),ul. Bernardyńska (przed skrzyżowaniem z ul. Zamojską), al. Unii Lubelskiej (rejon skrzyżowania z al. Tysiąclecia), ul. Krakowskie Przedmieście (skrzyżowanie z ul. Kołłątaja), ul. Leszczyńskiego (skrzyżowanie z al. Długosza), ul. Radziszewskiego (przy Chatce Żaka), ul. Głęboka (skrzyżowanie z al. Kraśnicką), ul. Nałęczowska (rejon biurowców i nowego osiedla), ul. Langiewicza (przy skrzyżowaniu z ul. Godebskiego), ul. Raabego (przy skrzyżowaniu z ul. Akademicką).
Grzegorz Rekiel
