Wygląda na to, że Passat GTE będzie miał poważnego konkurenta. Będzie nim Kia Optima w wersji hybrydowej, która właśnie wjeżdża do salonów. Koreańskie auto będzie tańsze i oszczędniejsze – z zapowiedzi wynika, że będzie zużywać tylko 1,6 l/100 km.
– Optima w wersji hybrydowej typu plug-in to pierwszy pojazd tego typu w historii naszego koncernu – mówi Monika Krzesak z Kia Motors Polska. – Samochód trafił właśnie do sprzedaży w Polsce, a jego cena została ustalona na poziomie 164 900 zł – tyle trzeba zapłacić za bogato wyposażoną wersję XL. Oferta cenowa Optimy PHEV jest ustalona na poziomie 11% poniżej głównego konkurenta – Passata GTE (różnica w cenie wynosi około 20 tys. po analizie specyfikacji) – dodaje Krzesak. Optima z innowacyjnym napędem hybrydowym zasilanym z gniazdka stanowi uzupełnienie oferty marki Kia w segmencie aut klasy średniej. Bezsprzeczne atuty tego samochodu to zasięg w trybie elektrycznym – 54 kilometry, ultra niskie zużycie paliwa -1,6l/100 w cyklu mieszanym oraz dynamika układu napędowego – 375 Nm przy zaledwie 2.300 obr/min. Sercem hybrydowego zespołu napędowego nowej Optimy jest wydajna, czterocylindrowa jednostka napędowa 2.0 GDI, rozwijająca moc 156 KM i współpracująca z silnikiem elektrycznym, który może napędzać Optimę samodzielnie. Łączna moc zespołu napędowego wynosi 205 KM. Wersja kombi z hybrydowym napędem typu plug-in zadebiutuje
w trzecim kwartale 2017.
