Lublin zajął pierwsze miejsce w konkursie „Green ProcA” na najlepsze „zielone” zamówienia publiczne w kraju w kategorii miast powyżej 100 tysięcy mieszkańców. O zwycięstwie zadecydował przetarg na zakup 70. niskopodłogowych trolejbusów miejskich.
Prezydent Krzysztof Żuk odebrał nagrodę, z rąk wiceprezes Bałtyckiej Agencji Poszanowania Energii, która organizowała konkurs, w ubiegły czwartek. Nasze miasto zakwalifikowało się tym samym do europejskiej edycji prestiżowego konkursu (EU GPP Award). Dzięki zakupowi „zwycięskich” trolejbusów do atmosfery nie trafiło ponad 3,5 tysiąca ton dwutlenku węgla.
Przypomnijmy, że nowe pojazdy został zakupione przez miasto w ramach unijnego projektu rozwoju zrównoważonego transportu w Lublinie, którego wartość wyniosła blisko 463 miliony złotych, z czego ponad 330 mln stanowiła unijna dotacja. Same trolejbusy kosztowały 100 mln zł. – Podwoiliśmy liczbę obsługiwanych linii trolejbusowych. Pojawiło się 27 kilometrów nowych trakcji oraz powstał system zarządzania ruchem i transportem publicznym.
Wybudowano zajezdnię trolejbusową przy ul. Grygowej i Pancerniaków – wylicza projektowe zadania Grzegorz Malec, dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego, który zapewnia, że tabor i infrastruktura transportowa będą modernizowane również w nowej perspektywie unijnej. – Planujemy zakup 132 pojazdów, w tym 55 trolejbusów i 77 autobusów. Jeszcze precyzujemy, czy te ostatnie będą z napędem elektrycznym, czy hybrydowym – dodaje dyr. Malec.
Ponadto w ramach nowego projektu powstanie 16 kilometrów bus-pasów, w lubelskich dzielnicach rozlokowanych zostanie kolejnych 50 punktów informacji pasażerskiej oraz rozbudowana zostanie trakcja trolejbusowa.
Nowy projekt czeka na uruchomienie unijnych funduszy z nowej perspektywy finansowej na lata 2014-2020. – Projekt został uznany za kluczowy i nie będziemy musieli ubiegać się o jego dofinansowanie w konkursie. Pozostaje tylko kwestia terminu uruchomienia środków – wyjaśnia Krzysztof Żuk, prezydent Lublina.BCH
