Warszawska firma SARINŻ, która wygrała przetarg na realizację największej drogowej inwestycji w dziejach Chełma, obejmującej przebudowę ok. 11 km głównych ulic, rezygnuje ze współpracy z miastem. Z końcem roku złożyła wypowiedzenie umowy.
Firma była odpowiedzialna na realizację zadania „Budowa oraz modernizacja infrastruktury umożliwiającej stworzenie warunków obsługi i rozwoju terminala intermodalnego w Mieście Chełm”. Pod tą nazwą kryje się warta ok. 250 mln zł inwestycja polegająca na przebudowie ważnych szlaków komunikacyjnych w mieście. Przypomnijmy, że w ramach tego projektu wyremontowane zostały już ulice Zawadówka i Włodawska, a w kolejnych etapach przebudowane miały zostać al. Armii Krajowej, al. Żołnierzy I AWP, ul. Hrubieszowska, wiadukt, Ceramiczna, Szpitalna i Lubelska (na odcinku od Szpitalnej do ronda przy „Kamenie”); powstać miała także nowa droga w okolicy sklepu „Mrówka”. Okazuje się jednak, że dalsza realizacja projektu stanęła pod wielkim znakiem zapytania. 31 grudnia 2024 r. SARINŻ wypowiedział miastu umowę i prawdopodobnie będzie domagać się od odszkodowania. Więcej na ten temat w najbliższym papierowym wydaniu „Nowego Tygodnia”. (w)
