Zaostrzenie przepisów ruchu drogowego spełniło swoje zadanie, wskazują na to jednoznacznie statystyki Komendy Wojewódzkiej Policji w Lublinie. Ale mocno przyczynili się do tego sami policjanci, którzy od czasu ich wejścia w życie wyraźnie zintensyfikowali swoje działania – np. przez cały tydzień po ulicy Jana Pawła II w Lublinie jeździło nieoznakowane BMW zatrzymując dziesiątki, łamiących przepisy kierowców, a także regularnie, niepostrzeżenie patrolując ulice za pomocą drona.
– Porównując ze sobą statystyki drogowe od 17 września do 11 października 2022 i 2021 roku wyraźnie widać spadek liczb wypadków i kolizji, rannych i zabitych. W tym okresie tego roku na lubelskich drogach doszło do 62 wypadków, dla porównania w analogicznym okresie ubiegłego roku doszło do 74 wypadków. Od 17 września spadła liczba osób, które w skutek zdarzeń na drogach poniosły śmierć. W tym roku zginęło 10 osób, a w tym samym okresie ubiegłego roku 13. Spadła także liczba rannych. W 2022 roku wyniosła ona 65, a w 2021 roku 79. Odnotowaliśmy także dużo mniej kolizji drogowych.
W tym roku było ich 1025, a w tym samym okresie ubiegłego roku 1491 – wylicza młodszy aspirant Kamil Karbowniczek z Komendy Wojewódzkiej Policji w Lublinie. – Co warte podkreślenia o ponad połowę spadła liczba zatrzymanych praw jazdy za przekroczenie prędkości powyżej 50 km/h w obszarze zabudowanym. W tym roku od 17 września do 10 października lubelscy policjanci zatrzymali 100 praw jazdy. W analogicznym okresie ubiegłego roku mundurowi zatrzymali 207 uprawnień do kierowania pojazdami za to wykroczenie – dodaje.
Przypominamy, że od 17 września weszły w życie zaostrzone przepisy o ruchu drogowym. Ustanowiono w nich wyższe mandaty i tzw. recydywę. Mandat drogowy jest w tym przypadku dwukrotnie wyższy. Wykroczenia, które podlegają „recydywie” to: przekroczenie dopuszczalnej prędkości (powyżej 31 km/h), nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu, niewłaściwe wyprzedzanie i wjechanie na przejazd kolejowy po opuszczeniu zapór lub zapaleniu się czerwonego światła. Zmieniły się także ilości punktów karnych nakładanych przez służby za poszczególne wykroczenia w ruchu drogowym.
(l)
