10 lat temu, dokładnie 17 grudnia 2012 roku, swoją działalność oficjalnie rozpoczął Port Lotniczy Lublin.
Od tamtej pory obsłużono tu ponad 2,8 mln pasażerów i wykonano blisko 37 tys. operacji lotniczych. To mniej niż początkowo zakładano i daleko od statystyk, które pozwoliłby lotnisku zarabiać, ale władze portu w przyszłość patrzą z optymizmem i podkreślają, że najważniejsze, że Lubelskie ma okno na świat, a wkład lotniska w rozwój regionu jest nie do przecenienia. I trudno się z tym nie zgodzić.
W przeddzień swojego jubileuszu Port Lotniczy Lublin poinformował, że wiosną do rozkładu rejsów wraca połączenie z Mediolanem. Między Świdnikiem, a lotniskiem Mediolan-Bergamo kursować będzie włoska linia lotnicza Aeroitalia. Inauguracyjny lot nastąpi 27 marca 2023 r., a połączenie będzie wykonywane dwa razy w tygodniu – w poniedziałki i w piątki.
– To bardzo dobra wiadomość dla naszych pasażerów. Trasa z Lublina do Mediolanu powinna cieszyć się powodzeniem wśród mieszkańców województwa lubelskiego, ale co ważne, także Lombardii. Oba regiony od lat wiąże współpraca zarówno turystyczna, jak i biznesowa. Dodatkowo, ta nowa destynacja jest prezentem z okazji dziesiątej rocznicy działalności naszego lotniska – mówi Andrzej Hawryluk, prezes Portu Lotniczego Lublin.
Lombardia to – jak podkreślają władze lotniska – znakomity cel turystyczny, mający wiele do zaoferowania: poza samym Mediolanem, to także Jezioro Como i Garda, czy atrakcyjne rejony narciarskie w Dolomitach. Jest to też jeden z najbardziej uprzemysłowionych regionów w Unii Europejskiej, skorzystają więc mieszkańcy Lubelskiego od lat pracujący w północnych Włoszech.
– Zauważamy w Lublinie wielu włoskich przedsiębiorców i pracowników, w samym Świdniku, po sąsiedzku naszego lotniska, działa przecież potentat w produkcji śmigłowców, firma o włoskich korzeniach Leonardo, z jednym z głównych ośrodków właśnie w Mediolanie, dlatego liczymy, że nowe połączenie będzie interesujące również dla mieszkańców Lombardii. Rośnie rozpoznawalność naszego regionu w północnych Włoszech, więc będzie to idealna okazja dla włoskich turystów, by odwiedzić Lubelskie i przekonać się na własne oczy o jej urokach – dodaje prezes Hawryluk.
Aeroitalia, to nowa prywatna linia lotnicza. Posiada flotę Boeingów 737-800, które latają m.in. do Amsterdamu, Barcelony, Londynu, Malagi, na Korfu w Grecji ze swojej bazy na lotnisku w Forli. Niedawno przewoźnik zapowiedział znaczący rozwój kierunków z nowych baz w Mediolanie i Florencji. Bilety można już rezerwować na stronie przewoźnika aeroitalia.com. Z okazji uruchomienia nowych połączeń z Mediolanu, przewoźnik wprowadził 25 proc. zniżki na 250 tys. biletów.
Loty do Mediolanu-Bergamo to siódmy kierunek w regularnej siatce połączeń lotniczych z Lublina. Ponadto polecieć stąd możemy do Warszawy, Gdańska, Londynu, Eindhoven, Oslo i Dublina, a w okresie wakacyjnym także do Antalyi, na Rodos, do Burgas i Splitu.
W tym roku port Lotniczy Lublin obchodzi 10-lecie istnienia. Swoją działalność zainaugurował 17 grudnia 2012 r. Tego dnia wylądowały tu i wystartowały stąd pierwsze samoloty. Pierwszy na lotnisku wylądował samolot transportowy operatora cargo, firmy Exin, który około godz. 8 przyleciał z Katowic. Następnie, po godz. 9, wylądował samolot linii Enter Air z gośćmi uroczystości przybyłymi z Warszawy. Pierwszy rejsowy samolot Ryanair, przyleciał z Londynu o 13.25 i odleciał po godz. 15, zabierając podróżnych do Londynu.
Od tamtej pory lotnisko obsłużyło ponad 2,8 mln pasażerów i wykonało 35 tys. operacji lotniczych. Średnio każdego miesiąca odprawianych jest tu 30 tys. pasażerów, a w rekordowym sierpniu tego roku było to blisko 50 tys. Zakładany plan na ten rok to 330 tys. podróżnych i wszystko wskazuje, że uda się to zrealizować. W kolejnym, 2023 roku, port chciałby zwiększyć tę liczbę do 400 tys. To wciąż mniej niż w rekordowych latach 2017, 2018, kiedy port odprawił odpowiednio ponad 430 i 455 tysięcy pasażerów, ale po lockdownie z 2020 i 2021 roku spowodowanego pandemią Covid-19, świdnickie lotnisko znowu systematycznie poprawia swoje wyniki.
I choć pewnie nigdy nie uda się osiągnąć docelowo zakładanego przed uruchomieniem portu wyniku 2,4 mln pasażerów (taką liczbę lotnisko miało osiągnąć w 2035 r.), ani nawet 1 mln pasażerów, co nasz port miał odnotować już w 2016 roku i do PLL, nawet przy rozwoju usług cargo, ciągle trzeba będzie dopłacać (teraz co roku jest to kwota ok. 20 mln zł), to niewątpliwie lotnisko jest naszym oknem na świat i przyczynia się do rozwoju całego regionu.
W ten poniedziałek, 12 grudnia, Port Lotniczy Lublin organizuje skromną uroczystość jubileuszową. O godz. 11:30 na pasażerów będzie czekał tort, a na dziennikarzy konferencja prasowa z udziałem zarządu PLL i przedstawicieli samorządów, które są właścicielami prawie całości akcji PLL – miasta Lublin i województwa lubelskiego. (w)
