Po mieście na prąd

Udostępnij:
LinkedIn WhatsApp

Elektryczne autobusy i busy kursujące na czterech miejskich liniach i to najprawdopodobniej już za dwa lata. W miniony poniedziałek przedstawiciele ratusza podpisali list intencyjny w sprawie przystąpienia do projektu elektromobilności.
Za kilka lat po wielu polskich miastach mają jeździć ecoautobusy zasilane energią elektryczną. Na potrzeby samorządów zostanie opracowany specjalny model pojazdu. Powstanie po konsultacjach z przedstawicielami miast, które zdecydowały się przystąpić do projektu rozwoju elektromobilności. W miniony poniedziałek w tej sprawie zostały podpisane listy intencyjne między stroną rządową (Ministerstwo Rozwoju, Ministerstwo Energii, Polski Fundusz Rozwoju, Narodowe Centrum Badań i Rozwoju, Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej) a 41 samorządami z całej Polski. Wśród nich znalazły się dwa miasta z Lubelszczyzny: ŚwidnikLublin.

– Znaleźliśmy się w elitarnej grupie kilkudziesięciu polskich miast. Podpisany list intencyjny pomiędzy stroną rządową a samorządami, poza kwestią zwiększania udziału elektrycznych autobusów w taborze komunikacji zbiorowej, obejmuje też inne obszary współpracy dotyczącej rozwoju elektromobilności w Polsce – mówi Waldemar Jakson, burmistrz Świdnika – Chodzi, między innymi o zaplanowanie i zbudowanie infrastruktury do ładowania autobusów i samochodów elektrycznych oraz wspólny udział w pracach badawczo-rozwojowych.
Listy intencyjne to dopiero początek całej drogi. – Pod koniec marca powinien rozpocząć się dialog techniczny z samorządami – mówi Michał Piotrowicz, zastępca burmistrza Świdnika.
Będzie to czas, podczas którego przedstawiciele miast będą zgłaszać swoje oczekiwania wobec pojazdu elektrycznego. Na tej podstawie zostanie przygotowany projekt autobusu i wybudowany prototyp. Za tę część przedsięwzięcia ma zapłacić strona rządowa. Po certyfikacji nowego pojazdu samorządy będą mogły go kupić. Już w tej chwili miasta biorące udział w projekcie zadeklarowały chęć nabycia 780 autobusów elektrycznych. W przypadku Świdnika w grę wchodzi 8 autobusów i 2 busy. Wszystkie pojazdy miałyby obsługiwać cztery miejskie linie. Jak tłumaczą przedstawiciele ratusza umożliwiłoby to dotarcie takiej komunikacji również do osiedli, które w tej chwili są od niej odcięte. W sfinansowaniu zakupu pojazdów gminom ma pomagać Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Jak tłumaczą przedstawiciele ratusza nowe, elektryczne autobusy powinny pojawić się na świdnickich ulicach już w 2019 roku. (kal)

Udostępnij:
LinkedIn WhatsApp

Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.

Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Google News

Najnowsze Wydanie
2025-07-21 Nowy Tydzień tygodnik lokalny (Kopia) (Kopia) (Kopia) (Kopia)
5,00 Kup Gazetę

Preferencje plików cookies

Inne

Inne pliki cookie to te, które są analizowane i nie zostały jeszcze przypisane do żadnej z kategorii.

Niezbędne

Niezbędne
Niezbędne pliki cookie są absolutnie niezbędne do prawidłowego funkcjonowania strony. Te pliki cookie zapewniają działanie podstawowych funkcji i zabezpieczeń witryny. Anonimowo.

Reklamowe

Reklamowe pliki cookie są stosowane, by wyświetlać użytkownikom odpowiednie reklamy i kampanie marketingowe. Te pliki śledzą użytkowników na stronach i zbierają informacje w celu dostarczania dostosowanych reklam.

Analityczne

Analityczne pliki cookie są stosowane, by zrozumieć, w jaki sposób odwiedzający wchodzą w interakcję ze stroną internetową. Te pliki pomagają zbierać informacje o wskaźnikach dot. liczby odwiedzających, współczynniku odrzuceń, źródle ruchu itp.

Funkcjonalne

Funkcjonalne pliki cookie wspierają niektóre funkcje tj. udostępnianie zawartości strony w mediach społecznościowych, zbieranie informacji zwrotnych i inne funkcjonalności podmiotów trzecich.

Wydajnościowe

Wydajnościowe pliki cookie pomagają zrozumieć i analizować kluczowe wskaźniki wydajności strony, co pomaga zapewnić lepsze wrażenia dla użytkowników.