Premier Donald Tusk zapowiedział, że rząd nie chce zatrzymać budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego, ale projekt zostanie okrojony o większość tzw. szprych szybkiej kolei, w tym tą, prowadzącą do CPK przez powiat krasnostawski i Krasnystaw. Dla niezadowolonych z tej decyzji pewną rekompensatą może być ogłoszony właśnie przez PKP przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej modernizacji i elektryfikacji linii kolejowej między Rejowcem, Krasnymstawem i Zamościem…
Dzięki tej inwestycji ma powstać nie tylko trakcja elektryczna, ale również w planach jest modernizacja kilku stacji kolejowych i powstanie dwóch nowych przystanków – m.in. w Bzitem.
– Zbudujemy nowy odcinek linii w Zawadzie tzw. łącznicę, co pozwoli połączyć linie Rejowiec – Zawada nr 69 oraz Zawada – Zamość nr 72, a linia zostanie zelektryfikowana – mówi Anna Znajewska-Pawluk z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe. – Dobudowany tor oraz modernizacja i elektryfikacja linii zaprocentują skróceniem czasu przejazdu z Zamościa do Lublina przez Krasnystaw o ok. 20 min.
Jak informuje Znajewska-Pawluk wyremontowanych zostanie także 8 przystanków kolejowych, w tym 5 położonych na terenie powiatu krasnostawskiego: Krasnystaw Fabryczny, Krasnystaw Miasto, Wólka Orłowska, Izbica i Tarzymiechy (pozostałe stacje to: Krzak, Złojec i Zamość).
– Zbudujemy też dwa nowe przystanki: Bzite oraz Zawada Wschodnia. Wszystkie będą przystosowane do obsługi osób o ograniczonych możliwościach poruszania się – zapowiada A. Znajewska-Pawluk z zespołu prasowego PKP PLK. (kg)
