Do działaczy partii Razem w Lublinie zgłaszają się ludzie oburzeni na organizowane w Lublinie nielegalne wyścigi samochodów i motocykli. Przed tygodniem wystąpienie poselskie w tej sprawie do Komendanta Miejskiego Policji w Lublinie, skierowała posłanka, Magdalena Biejat.
W piśmie, które w ubiegły wtorek trafiło na biurko podinsp. Tomasza Gila, komendanta Miejskiego Policji w Lublinie, czytamy m.in., że mieszkańcy skarżą się na nocne zgromadzenia samochodów osobowych na parkingach marketów przy ulicach Jana Pawła II, Gęsiej i Turystycznej oraz na niebezpieczne rajdy tych aut, zwłaszcza w okolicach ulic Lubelskiego Lipca ‘80, Piłsudskiego i Unii Lubelskiej.
Posłanka Magdalena Biejat (Razem, Lewica) podkreśla, że nielegalne wyścigi czynią zagrożenie dla życia i zdrowia innych uczestników ruchu drogowego, a także zakłócają wypoczynek nocny mieszkańców. Sytuacja ta musi zostać jak najszybciej wyeliminowana z ulic miasta. Podnosi, że ważnym aspektem jest kwalifikacja prawna tych czynów zabronionych. Otrzymane bowiem informacje z innych komend policji wskazują, że najczęściej stosuje się tu przepisy Kodeksu Wykroczeń, a nie te zawarte w Kodeksie Karnym, które pozwalają pociągnąć do pełnej odpowiedzialności sprawców i pomocników tego procederu. Magdalena Biejat w zeszłym roku skutecznie interweniowała na rzecz ukrócenia podobnych zdarzeń na ulicach Warszawy.
Wspólne działania aktywistów
Na konferencji prasowej przed komendą w Lublinie warszawskiej posłance towarzyszyła Magdalena Długosz z lubelskiej partii Razem. Ona również uzasadniała treść wystąpienia i wspólne działania jakie Lewica w tej kwestii podejmie na forum sejmu. – Nie może być tak, że mieszkańcy wychodzący wieczorem do sklepu czy na spacer mogą po prostu do domu nie wrócić, bo ten proceder zagraża ich życiu. Poza tym mieszkańcy ulic przyległych są wybudzani przez ryk silników na tych imprezach – wskazywały aktywistki. Z ich argumentacji wynika, że najlepszym środkiem, by ograniczyć to zjawisko, jest ukaranie przez sąd, nieuchronność kary i zagrożenie recydywą. Wiadomo bowiem, że mandatami za wykroczenia można karać w nieskończoność. Zwłaszcza, że złapany na tym procederze i ukarany zostaje tylko ten, kto miał pecha.
Nielegalne wyścigi i towarzyszące im nocne zgromadzenia uczestników odbywają się zwykle w tych samych miejscach, na tych samych ciągach ulic. Mimo to policja zwykle nie podejmuje działań, które by im zapobiegły lub je przerwały.
Dlatego partia Razem przygotowała interwencję poselską skoncentrowaną na potrzebie regularnego i konsekwentnego reagowania policji na skargi mieszkańców. Obie aktywistki zapowiedziały zwrócenie się w analogicznej sprawie również do policji w Białej Podlaskiej.
– Ten proceder obserwuje się w całym kraju, dlatego prócz interwencji w komendach poszczególnych miast, zwróciliśmy się w tej sprawie w ubiegłym roku również do Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji z pytaniem, czy jest planowane podjęcie zorganizowanych działań w celu zwalczania nielegalnych wyścigów – informuje Biejat. Zwróci się też do Rzecznika Praw Obywatelskich, by przystępował do spraw sądowych na rzecz osób pokrzywdzonych.
Poselskie pytania do policji
Magdalena Biejat zwraca się do komendanta miejskiego z następującymi pytaniami: Ile razy w latach 2020-2021 policja interweniowała w sprawie nielegalnych wyścigów w Lublinie? Ile zgłoszeń, dotyczących nielegalnych wyścigów lub znacznego przekraczania prędkości na ulicach miasta przyjęto w latach 2020-2021? W przypadku ilu z nich podjęto interwencję? Jakiego rodzaju interwencje (jeśli są) podejmuje się w związku z nielegalnymi wyścigami? Czy i jakiego rodzaju kary nakładane są na uczestników nielegalnych wyścigów? Ile osób zostało przeszkolonych z zakresu stwarzania niebezpieczeństw w ruchu ze szczególnym uwzględnieniem art. 174, art. 175 Prawo o ruchu drogowym? W myśl ustawy o wykonywaniu mandatu posła i senatora adresat wystąpienia ma na odpowiedź dwa tygodnie.
Marek Rybołowicz
