Od kilku dni kierowcy mogą bez przeszkód korzystać z nowego ronda łączącego ulice Lwowską i Sokołowskiego, bądź jak kto woli, drogę krajową nr 17 i drogę wojewódzką nr 812. Kosztowało około 12 mln zł i zostało oddane do użytku ze sporym opóźnieniem, ale warto było na nie poczekać…
Bez wątpienia to jedna z najważniejszych inwestycji w Krasnymstawie ostatnich lat, choć to – dla jednych tylko, dla innych aż – rondo, ale akurat na skrzyżowaniu krajowej siedemnastki z drogą wojewódzką nr 812 było ono bardzo potrzebne. Pierwsze plany budowy ronda przy zbiegu Lwowskiej i Sokołowskiego pojawiły się na początku bieżącej kadencji samorządu. W 2019 r. inwestycję obiecał obecny minister aktywów państwowych Jacek Sasin, który kandydował do sejmu z okręgu nr 7, obejmującego m.in. Krasnystaw. Pół roku po wyborach Sasin ponownie przyjechał do Krasnegostawu i tym razem w towarzystwie szefa resortu infrastruktury Andrzeja Adamczyka, posłanki Teresy Hałas oraz marszałka województwa lubelskiego, Jarosława Stawiarskiego publicznie zapewnił, że polski rząd da pieniądze na budowę ronda na skrzyżowaniu dróg krajowej siedemnastki i wojewódzkiej 812. Na takie przedsięwzięcie kierowcy czekali od dawna, gdyż na ul. Lwowskiej, podporządkowanej do ul. Sokołowskiego, ze względu na ustawiony znak „stop” bardzo często tworzyły się gigantyczne korki. Ci, którzy kierowali się w stronę Zamościa, musieli nieraz uzbroić się w cierpliwość, albo złamać przepisy i na skrzyżowaniu skręcić w prawo, by 200 metrów dalej wykonać tzw. „nawrotkę” i dalej jechać drogą z pierwszeństwem przejazdu do Zamościa.
Blisko dwa lata lubelski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad potrzebował na opracowanie projektu technicznego oraz wyłonienia wykonawcy w przetargu. Budowa ronda rozpoczęła się późną jesienią minionego roku i miała potrwać do wiosny br. Prace jednak przedłużyły się, bo w trakcie realizacji robót drogowcy natknęli się na niezinwentaryzowane na mapach sieci wodociągowe i elektroenergetyczne. Ponadto z powodu podniesienia się poziomu wód gruntowych nastąpiła konieczność wykonania dodatkowych robót. To wszystko spowodowało, że rondo zostało ukończone w pierwszych dniach października. Generalnej Dyrekcji bardzo zależało na tym, by ukończyć inwestycję przed wyborami do sejmu i można powiedzieć, że rzutem na taśmę udało się! Rondo od ponad tygodnia służy kierowcom, którzy chwalą sobie choćby to, że nie muszą już stać w długich korkach na Lwowskiej. Cała inwestycja pochłonęła około 12 mln zł, bo oprócz ronda, wymieniono nawierzchnie asfaltowe na części krajowej siedemnastki oraz wojewódzkiej „812-tki”. Co ciekawe, na razie hucznego otwarcia, z przecięciem wstęgi, nie było…
(d)
