Samochodami już nie po ścieżce

Udostępnij:
LinkedIn WhatsApp

Ścieżka pieszo-rowerowa na przedłużeniu ul. Rąblowskiej to oczko w głowie radnego Piotra Popiela. Samorządowiec nieustannie zabiega, by trakt, po którym wciąż samochodowe eskapady urządzają sobie nieodpowiedzialni kierowcy, był bezpiecznych dla spacerowiczów i cyklistów. Z Ratusza płyną dobre wieści.


Radny Piotr Popiel (PiS) skierował w tej sprawie już kilka interpelacji. Poprzednio dopominał się w nich ustawienia na początku ścieżki słupków uniemożliwiających wjazd na nią samochodami, bo takie przypadki ciągle się powtarzają. W odpowiedzi na jedną z ostatnich interwencji w tej sprawie Ratusz, przed kilkoma tygodniami, poinformował go, że obiecane słupki odgradzające ścieżkę od ulicy miały pojawić się już w ubiegłym roku i urzędnicy przygotowali niezbędną do tego dokumentację, ale na przeszkodzie w zrealizowaniu zadania stanął brak w miejskim budżecie, dotkniętym skutkami pandemii, potrzebnych środków. Pieniądze na poprawę bezpieczeństwa na ścieżce, choć już w nieco inny sposób, są jednak zagwarantowane w tegorocznym budżecie.

W kasie miasta zarezerwowano bowiem 200 tys. zł na sfinansowanie projektu „Chodnikiem przez Bystrzycę”, który został wybrany do dofinansowania w ramach ostatniej edycji Budżetu Obywatelskiego. Projekt przewiduje montaż ciągu słupów oświetleniowych oraz zamontowanie 3 kamer – jednej obrotowej u zbiegu ciągu pieszo-rowerowego i ścieżki wzdłuż Bystrzycy oraz dwóch stacjonarnych przy zakończeniu ulicy Rąblowskiej i w miejscu, gdzie miały zostać zamontowane słupki. – Wykorzystanie monitoringu przez służby miejskie z pewnością rozwiąże problem użytkowania ścieżki niezgodnie z przeznaczeniem – przekonuje Ratusz.

Takie wiadomości cieszą, ale radny w sprawie ścieżki trzyma rękę na pulsie. Pod koniec marca wystosował do prezydenta kolejne pismo w tej sprawie dopytując, czy został już ogłoszony przetarg na wykonanie tej inwestycji, czy uwzględnia ona również wybudowane wiata i stacji naprawy rowerów i jakie działania zostały w tym celu podjęte przez Zarząd Dróg i Mostów w Lublinie.

– Mając na uwadze zbliżający się okres prac na terenach ogrodów działkowych zwracam się z uprzejmą prośbą o możliwie jak najszybszą realizację przedmiotowego zadania, które niewątpliwie przyczyni się do zwiększenia bezpieczeństwa oraz komfortu przemieszczania się mieszkańców w tej części miasta – kończy swoją interpelację radny Popiel i teraz czeka na odpowiedź. ZM

Udostępnij:
LinkedIn WhatsApp

Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.

Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Google News

Najnowsze Wydanie
2025-07-21 Nowy Tydzień tygodnik lokalny (Kopia) (Kopia) (Kopia) (Kopia)
5,00 Kup Gazetę

Preferencje plików cookies

Inne

Inne pliki cookie to te, które są analizowane i nie zostały jeszcze przypisane do żadnej z kategorii.

Niezbędne

Niezbędne
Niezbędne pliki cookie są absolutnie niezbędne do prawidłowego funkcjonowania strony. Te pliki cookie zapewniają działanie podstawowych funkcji i zabezpieczeń witryny. Anonimowo.

Reklamowe

Reklamowe pliki cookie są stosowane, by wyświetlać użytkownikom odpowiednie reklamy i kampanie marketingowe. Te pliki śledzą użytkowników na stronach i zbierają informacje w celu dostarczania dostosowanych reklam.

Analityczne

Analityczne pliki cookie są stosowane, by zrozumieć, w jaki sposób odwiedzający wchodzą w interakcję ze stroną internetową. Te pliki pomagają zbierać informacje o wskaźnikach dot. liczby odwiedzających, współczynniku odrzuceń, źródle ruchu itp.

Funkcjonalne

Funkcjonalne pliki cookie wspierają niektóre funkcje tj. udostępnianie zawartości strony w mediach społecznościowych, zbieranie informacji zwrotnych i inne funkcjonalności podmiotów trzecich.

Wydajnościowe

Wydajnościowe pliki cookie pomagają zrozumieć i analizować kluczowe wskaźniki wydajności strony, co pomaga zapewnić lepsze wrażenia dla użytkowników.