Struga niczym przelotówka

Udostępnij:
LinkedIn WhatsApp

O położenie dwóch progów zwalniających na ulicy Żmigród wnioskował niedawno wiceprzewodniczący rady miasta Marcin Nowak (klub prezydenta Żuka). Radny przekonywał, że choć ulica jest ślepa, to samochody jeżdżą tam zdecydowanie zbyt szybko, stwarzając niebezpieczeństwo dla mieszkańców, a zwłaszcza dzieci oraz czworonogów i najlepszym sposobem zapobieżenia temu, byłoby zamontowanie progów zwalniających. Taką potrzebę zgłosić mieli radnemu sami mieszkańcy. Ratusz jednak nie przychylił się do apelu Nowaka.


– Progi zwalniające oprócz powszechnie znanych zalet mają też wady np. oddziaływanie na uzbrojenie podziemne oraz na przyległą zabudowę, przez niszczący wpływ wstrząsów powodowanych przejeżdżaniem pojazdów. Znane są przypadki zgłaszane przez mieszkańców, że odczuwane drgania pogarszają stan techniczny budynków.

Do tego większe pojazdy np. te wywożące odpady przejeżdżając po progach, powodują hałas, a zwalnianie pojazdów przed progami i późniejsze ich przyśpieszanie również zwiększa hałas i emisję spalin, na co często skarżą się piesi i mieszkańcy zamieszkujący najniższe kondygnacje budynków usytuowanych w bezpośrednim sąsiedztwie progów – argumentował odmowną odpowiedź na interpelację radnego sekretarz miasta, Andrzej Wojewódzki.

– Z analizy uwarunkowań lokalnych nie wynika potrzeba zastosowania fizycznych form uspokojenia ruchu na ul. Żmigród – postawił kropkę nad „i” sekretarz miasta.

W ubiegłym tygodniu do Ratusza wpłynęła kolejna prośba o montaż progów zwalniających. Tym razem od radnej Moniki Orzechowskiej (klub prezydenta Żuka), która apeluje o ich instalację na ul. Struga. – Ulica osiedlowa stała się trasą szybkiego ruchu, a właściwie ulicą przelotową do ulicy Bohaterów Monte Casino i dalej w kierunku Kraśnika lub do obwodnicy, a znajdują się Przedszkole Integracyjne i LO nr 9 – argumentuje Monika Orzechowska. – Już to powinno być dostatecznym powodem dla fizycznego spowolnienia pojazdów w tej okolicy, ponieważ ustawiony tam znak ograniczenia prędkości do 30 km na godzinę jest przez kierowców ignorowany – podkreśla radna. Ratusz jeszcze nie odpowiedział na jej interpelację. ZM

Udostępnij:
LinkedIn WhatsApp

Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.

Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Google News

Najnowsze Wydanie
2025-07-21 Nowy Tydzień tygodnik lokalny (Kopia) (Kopia) (Kopia) (Kopia)
5,00 Kup Gazetę

Preferencje plików cookies

Inne

Inne pliki cookie to te, które są analizowane i nie zostały jeszcze przypisane do żadnej z kategorii.

Niezbędne

Niezbędne
Niezbędne pliki cookie są absolutnie niezbędne do prawidłowego funkcjonowania strony. Te pliki cookie zapewniają działanie podstawowych funkcji i zabezpieczeń witryny. Anonimowo.

Reklamowe

Reklamowe pliki cookie są stosowane, by wyświetlać użytkownikom odpowiednie reklamy i kampanie marketingowe. Te pliki śledzą użytkowników na stronach i zbierają informacje w celu dostarczania dostosowanych reklam.

Analityczne

Analityczne pliki cookie są stosowane, by zrozumieć, w jaki sposób odwiedzający wchodzą w interakcję ze stroną internetową. Te pliki pomagają zbierać informacje o wskaźnikach dot. liczby odwiedzających, współczynniku odrzuceń, źródle ruchu itp.

Funkcjonalne

Funkcjonalne pliki cookie wspierają niektóre funkcje tj. udostępnianie zawartości strony w mediach społecznościowych, zbieranie informacji zwrotnych i inne funkcjonalności podmiotów trzecich.

Wydajnościowe

Wydajnościowe pliki cookie pomagają zrozumieć i analizować kluczowe wskaźniki wydajności strony, co pomaga zapewnić lepsze wrażenia dla użytkowników.